En cumplimiento de un estricto programa anual de mantenimiento, el Canal de Panamá realizó los trabajos en cámara seca en el carril oeste de las esclusas de Gatún, en la provincia de Colón, los cuales reunieron durante nueve días a más de 200 trabajadores de diferentes divisiones.

Los trabajos de mantenimiento mayor u overhaul iniciaron el 30 de agosto y finalizaron el 7 de septiembre. El proyecto comprendió la rehabilitación de las compuertas 27 y 28; el cambio de los sellos de metal de ambas estructuras y de las paredes, de cuatro válvulas de vástago ascendente y de las batientes de concreto y la reparación de la compuerta 40.

“La otra compuerta que estamos trabajando es la 40, la cual en un cierre que hicimos en octubre pasado que era para reparar la batiente de la 39-40, nos encontramos con que esa compuerta tenía un daño severo en la base o plato, por lo que la incluimos en el alcance de este proyecto”, dijo a El Faro, Wilfredo Yau, ingeniero de reacondicionamiento de la División de Esclusas encargado del proyecto.

Añadió que, además de las obras mayores, se llevaron a cabo trabajos menores en las alcantarillas laterales, entre otros.

Planificación y ejecución a corto, mediano y largo plazo

Los trabajos de mantenimiento del Canal se llevan a cabo con una combinación de métodos, que incluyen tareas ejecutadas con recursos internos del Canal, así como mediante contrataciones externas, y con una estricta planificación. Esta gestión depende de múltiples factores y considerando las particularidades de los diferentes tipos de activos y su criticidad.

El plan anual también considera la frecuencia estipulada para cada tipo de equipo y para elementos como componentes estructurales, por lo que se llevan a cabo inspecciones rutinarias y análisis de la condición de la infraestructura para definir las necesidades.